باعرض سلام حضور دوستان همکلاسی به دلیل این که این وبلاگ را به منظور هماهنگی بیشتر کلاس و برنامه های کلاس ایجاد کردیم اگر دوستان پیشنهادی داشته باشند می توانند پیشنهادات خود را در این مورد اعلام نمایند. ضمنا اگر مطلبی دارید و مایل به همکاری هستید صمیمانه استقبال می نماییم. امید هست همه دوستان مایل به همکاری باشند. به امید اینده درخشان برای ماشین الات۸۸
امیدواریم مورد رضایت دوستان قرار گیرد.
با تشکر
+
نوشته شده در هجدهم اسفند 1389ساعت 8:20 بعد از ظهر توسط
|
زندگی سیبی است ،گاز باید زد با پوست.
the life is like apple.wiche must bit it with skin.
زنگي حس غريبي ايست كه يك مرغ مهاجر دارد.
the life is strange feel that have imigrate bird.
+
نوشته شده در سیزدهم خرداد 1390ساعت 10:25 بعد از ظهر توسط مهران هاشمی
|
تقدیم به دوستان:
آدمک آخر دنیاست بخند آدمک عشق همین جاست بخند
آدمک خر نشوی گریه کنی کل دنیا سراب است بخند
آن خدایی که بزرگش خواندی او خودش مثل تو تنهاست بخند
از: خواجه مهران مراغه ای
+
نوشته شده در هفتم اردیبهشت 1390ساعت 2:29 بعد از ظهر توسط مهران هاشمی
|
دانشگاه شانگهای چین به رسم هر سال فهرست رده بندی سالیانه بهترین دانشگاه های جهان را منتشر کرد
::ادامــه مــطــلــب::
+
نوشته شده در ششم اردیبهشت 1390ساعت 3:28 بعد از ظهر توسط علیرضا دادگر
|
زيباترين فرودگاه هاي دنيا
مادريد فرودگاه باراجاس

ترمينال 4 فرودگاه مادريد داراي طراحي منحصر بفردي است كه در آن از لبه هاي تيز خبري نيست. و در عوض تركيب از انحنا هاي مختلف در آن كار شده است. يكي از مواردي كه سبب برجسته شدن اين طراحي شده است عير معمولي بودن همه چيز آن است.
فرودگاه مونيخ

محوطه حياط اين فرودگاه با سقف عظيم گنبدي شكل آن شبيه به معماري دوران ملكه ويكتورياست. جالب است بدانيد طراحان بسياري سعي در كپي كردن اين طرح كرده اند ولي موفق نبوده اند.
فرودگاه بيجينگ

اين فرودگاه بسيار عظيم و با شكوه است. اما شكوه واقعي آن زماني مشخص مي شود كه به مديريت طراحي آن توجه كنيد. در اين فرودگاه با همه عظمت آن كوچكترين جزئيات در طراحي قسمتهاي مختلف از نظر طراح دور نمانده و هماهنگي خود را حفظ كرده است.
::ادامــه مــطــلــب::
+
نوشته شده در ششم اردیبهشت 1390ساعت 3:19 بعد از ظهر توسط مهران هاشمی
|
گامپرت آپولو
اگه شما هم یه خورده عشق ماشین باشین حتما اسم گامپرت آپولو به گوشتون خورده. اولین سوپراسپرت آلمانیه ساخته شده توسط آقای Roland Gumpert که زمانی رئیس بخش اتومبیل رانی کمپانی معروف آیودی بود.
آپولو یه موتور ۴٫۲ لیتری هشت سیلندر وی شکل با توان خروجی ۶۵۰ اسب بخار داره که با وزن ۱۱۰۰ کیلیویش خیلی راحت می تونه در عرض ۳ ثانیه سرعت رو از ۰ به ۱۰۰ برسونه و رکورد سرعش هم ۲۲۳ مایل بر ساعت معادل ۳۶۰ کیلومتر بر ساعت ثبت شده.
یکی از سخت ترین و دشوار ترین پیست های جهان پیست نورنبرگ هستش که همه ی ماشینا قدرت و سرعت و پایداریشون رو با رکوردی که از این پیست به جا می گذارن به رخ بقیه می کشن. و مسلما اتومبیلی که بتونه بهترین رکورد رو از خودش به جا بگذاره از هر نظر بهترین اتومبیل شناخته می شه.
هفت دقیقه و ۱۱ ثانیه و ۵۷ هزارم ثانیه رکوردی بوده که آپولو تونسته تو این پیست کسب کنه و این یعنی سریع ترین اتومبیل شهرییه که تونسته این پیست رو دور بزنه. ۳٫۵ ثانیه بهتر از رکوردار قبلی و ۱۱٫۳ ثانیه سریع تر از بزرگترین رقیب آپولو یعنی مازراتی MC12.
+
نوشته شده در ششم اردیبهشت 1390ساعت 3:1 بعد از ظهر توسط مهران هاشمی
|
آیاخوابگاههای دانشگاه ارومیه این طوری است؟؟؟؟
وضعیت خوابگاه های دانشجویی خوب نیست اینجا قرار است «حریم امن» دانشجو باشد، اینجا قرار است دانشجوی غربت نشین، غیرت پدر و محبت مادر را لمس کند، قرار است اینجا «نظارت» حکمفرما باشد، قرار است اینجا خوابگاه باشد... اما ظاهرا اینجا همه خوابند، نه از نظارت خبری است و نه از نظم و قانون. اینجا راه برای گمراهی باز باز است...
::ادامــه مــطــلــب::
+
نوشته شده در چهارم اردیبهشت 1390ساعت 12:57 بعد از ظهر توسط علیرضا دادگر
|
ماشین آلات برداشت ذرت

::ادامــه مــطــلــب::
+
نوشته شده در سی و یکم فروردین 1390ساعت 5:40 بعد از ظهر توسط مهدی نصیرزاده
|
بسیاری از تولید کنندگان ماشین های کشاورزی نیازمند کمک گیری از متخصصان طراح ماشین های کشاورزی هستند . عده ای به صرف کپی کردن ماشین های خارجی دچار مشکل شده اند . بعضی ، نیازمند ماشین های خاص هستند که در پی یافتن طراح آن می باشند و بالاخره جمعی دیگر ، نیازمند طراحی تطبیقی تولیدات ماشینی خود هستند .
در نظام صنعتی ما ، تولید ماشین های کشاورزی به درستی از ابواب جمعی وزارت صنایع است . وزارت صنایع از طرفی فقط با دانشکده های فنی دانشگاه ها ارتباط دارد و لذا زمانی که نیازمند طراح ماشین های کشاورزی باشد به آن دانشکده ها رجوع نموده و نمی یابد . از طراحان مکانیک جامدات استفاده می نماید ولی آنها به دلیل عدم آشنایی به ماشین های کشاورزی و شرایط کاری آنها در مزرعه ، موفق نمی شوند . نتیجه آنکه ماشین های ساخت داخل پیشرفت نمی نماید . ماشین های مورد نیاز ، طراحی نمی شود و اجبارا" ، از خارج وارد می نمایند . با مشکلاتی که این کار در پی می آورد .
برای وزارت صنایع ، درک این موضوع مشکل است که تخصصی با پسوند کشاورزی بتواند از عهده طراحی ماشین های کشاورزی برآید و باید به او حق داد چون این تخصص را نمی شناسد . و نمی شناسد چون در جای ناشناخته ای یعنی دانشکده کشاورزی قرار دارد
+
نوشته شده در سی و یکم فروردین 1390ساعت 3:21 بعد از ظهر توسط علیرضا دادگر
|
+
نوشته شده در بیست و نهم فروردین 1390ساعت 8:43 بعد از ظهر توسط مهدی برزگر
|
+
نوشته شده در بیست و هشتم فروردین 1390ساعت 8:31 بعد از ظهر توسط مهدی برزگر
|
+
نوشته شده در بیست و هشتم فروردین 1390ساعت 12:36 بعد از ظهر توسط مهدی برزگر
|
زندگی زيباست زشتی های آن تقصير ماست
در مسيرش هرچه نازيباست آن تدبير ماست
زندگي آب رواني است روان ميگذرد..........
آنچه تقدير من و توست همان می گذرد
+
نوشته شده در بیست و هفتم فروردین 1390ساعت 8:19 بعد از ظهر توسط مهدی برزگر
|
این تخصص ،طبیعت فنی دارد نه کشاورزی
::ادامــه مــطــلــب::
+
نوشته شده در بیست و سوم فروردین 1390ساعت 6:55 بعد از ظهر توسط علیرضا دادگر
|
مهندسین مکانیک ماشینهای کشاورزی درمقایسه با مهندسین مکانیک برای کسب موفقیت در صنعت مسیر دشوارتری درپیش رو دارند .
::ادامــه مــطــلــب::
+
نوشته شده در بیست و سوم فروردین 1390ساعت 6:48 بعد از ظهر توسط علیرضا دادگر
|
یکی از مشکلات دانشجویان این رشته این است که این دانشجویان نمی دانند در اینده مشغول به چه کاری خواهند شد ؟؟؟؟
::ادامــه مــطــلــب::
+
نوشته شده در بیست و سوم فروردین 1390ساعت 3:53 بعد از ظهر توسط علیرضا دادگر
|
+
نوشته شده در بیست و سوم فروردین 1390ساعت 2:40 قبل از ظهر توسط علیرضا دادگر
|
با سلام
برخی از دوستان از لیست درسهایی راکه باید پاس کنیم تابا سربلندی خود رامهندس
بنامیم بی خبر بودند که این لیست هم اکنون در اختیار شماست.
::ادامــه مــطــلــب::
+
نوشته شده در بیست و دوم فروردین 1390ساعت 11:9 بعد از ظهر توسط علیرضا دادگر
|
تعريف گلخانه:
گلخانه بخش محدودي از فضاست كه در آن كليه عوامل محيطي قابل كنترل بوده و براي كشتهاي متراكم و توليد محصول خارج فصل و يا خارج از محيط طبيعي گياه احداث ميگردد.
انواع گلخانه ها :
گلخانه ها از نظر نوع توليد و نوع تيپ سازه داراي انواع مختلفي به شرح ذيل مي باشند.
۱- گلخانه هاي توليدي سبزي و صيفي شامل محصولاتي نظير خيار, گوجه فرنگي, توت فرنگي, فلفل, بادمجان, طالبي, سبزيجات برگي(ريحان- شاهي و........) مي باشد.
۲- گلخانه هاي توليد گل و گياهان زينتي براي توليد انواع گلهاي شاخه بريده(رُز- ژربرا – گلايول – داودي) وگلهاي آپارتماني مي باشد.
۳- سالنهاي گلخانه اي توليد قارچ دكمه اي و قارچ صدفي
از نظر نوع سازه گلخانه ها به دو دسته چوبي يا سنتي و مدرن يا فلزي تقسيم مي شوند:
الف: گلخانه هاي چوبي
اسكلت اصلي اين گلخانه ها از چوب با پوشش پلاستيك مـي باشد. ارتفاع در ايـن سازه هـا 2 تا 3 متر و سيستم گرمايي و تهويه مناسبي ندارد و بدليل ارتفاع پايين مناسب كشت محصولاتي نظير خيار و گوجه فرنگي نمي باشد. مزيت اين گلخانه ها قيمت ارزان احداث هر واحد آن مي باشد ولي بدليل نامناسب بودن محيط داخلي براي رشد گياه معمولاً ميزان توليد در واحد سطح در مقايسه با گلخانه هاي مدرن بسيار كمتر است. بدلايل ذكر شده اين نوع گلخانه ها توسعه نيافته است و گلخانه هاي چوبي كه قبلاً احداث شده به تدريج به گلخانه هاي مدرن تبديل مي شوند.
ب: گلخانه هاي فلزي يا مدرن
اسكلت اين گلخانه ها از فلز است كه معمولاً با پلاستيك هاي ضد اشعه ماوراء بنفش (uv) پوشش و داراي سيستم گرمايشي و تهويه مناسب مي باشد. ارتفاع اين نوع گلخانه ها بيش از 5/4 متر است و بدليل شرايط مناسب رشد گياه در اينگونه سازه, عملكرد در واحد سطح نسبت به گلخانه هاي چوبي افزايش دارد.
اتصال قطعات در گلخانه هاي فلزي بوسيله پيچ ومهره (پرتابل) و يا استفاده از جوش مي باشد. هزينه واحد گلخانه هاي پرتابل نسبت به سيستم جوشي 20-15% بيشتر است ولي نصب آن آسانتر و تغييرات در سازه راحت تر است.
| عيوب مهم |
مزاياي مهم |
نوع دريچه |
مصالح |
تيپ گلخانه |
| توليد كم- آفات وبيماريهاي زياد و عمركم |
ارزان |
بدون دريچه |
چوب-پلاستيك |
چوبي |
| افزايش مصرف سوخت |
آلودگي كم و عمر زياد |
جانبي-سقفي |
لوله گالوانيزه-پلاستيك |
تونلي:تك واحدي |
| گران |
تهويه خوب, قابل اتوماتيك شدن |
جانبي-سقفي |
لوله گالوانيزه-پلاستيك |
پيوسته:چند واحدي |
| بسيار گران ، هزينه سوخت بالا |
استحكام بالا، عمرطولاني تهويه خوب –قابل اتوماتيك شدن |
جانبي- سقفي |
اسكلت فلزي-شيشه |
شيشه اي |
+
نوشته شده در بیست و دوم فروردین 1390ساعت 8:11 بعد از ظهر توسط
|
مشخصات
۳نوع ماشين تراش CNCرامشاهده فرمایید.
::ادامــه مــطــلــب::
+
نوشته شده در بیست و یکم فروردین 1390ساعت 3:45 بعد از ظهر توسط علیرضا دادگر
|

اگر روزی کسی از من بپرسد:که قصدت از این زندگی چیست؟
بدو گویم که چون میترسم از مرگ،مرا راهی به غیر از زندگی نیست!!!!
من آن دم چشم بر دنیا گشودم،که بار زندگی بر دوش من بود،چو بی دلخواه
خویشم آفریدند:مرا کی چاره ای جز زیستن بود؟؟؟
من اینجا مهمانی ناشناسم،که با نا آشنایانم سخن نیست!!!
به هر کس روی کردم دیدم که آوخ،مرا از او خبر اورا ز من نیست!!!
حدیثم را کسی نشنید نشنید،درونم را کسی نشناخت نشناخت
بر این چنگی که نام زندگی داشت،سرودم را کسی ننواخت ننواخت!!!
برونم کی خبر داد از درونم؟که این خاموشو آن آشفتگان بود!!!
نقابی داشتم بر چهره آرام،که در پشتش چه طوفانها نهان بود!!!
همه گفتند که عیب از دیده توست،جهان را بر چه میبینی که زیباست؟!!
ندانم که این راست گفته یا نه؟!ولی دانم که عیب از هستیه ماست!!!
چه سود از تابش این ماه و خورشید؟که چشمان مرا تابندگی نیست!!!
جهان را گر نشاط زندگی هست،مرا دیگر نشاط زندگی نیست...

+
نوشته شده در هفدهم فروردین 1390ساعت 2:45 بعد از ظهر توسط
|
خود را به که بسپارم وقتی که دلم تنگ است
پیدا نکنم همدل دلها همه از سنگ است
گویا که در این وادی از عشق نشانی نیست
گرهست یکی عاشق آلوده به صدرنگ است...

از همون پارسال جای خالی این وبلاگ حس میشد خوشحالم که بچه ها بالاخره راش انداختن اوله کاره وفعلا مطلب خوبی واسه پست اول نداشتیم که ازین بابت ازهمه عذر میخاییم سعی میکنیم به مرور بهتر وبهتر بشیم واز مطالب بروز علمی تو پستای بعدی استفاده کنیم
باتشکر ازهمه و به امید موفقیت روزافزون برای تک تک بچه های ماشین آلات.

+
نوشته شده در پانزدهم فروردین 1390ساعت 3:29 بعد از ظهر توسط مهدی نصیرزاده
|